JAKEのホイールを換えフラペでもロングライドが劇的に楽になった。 ビンディングペダルに戻したらロードバイクの出番はなくなると思う。 今日は帰り道ショップに寄ることにしてマドンに乗る。 昨年12/12以来76日ぶりのロードバイク 心配は杞憂に終わる。ロ…

遠足日和 おにぎり３個 サドルバッグに入れ出発 津島上街道～美濃街道（養老線沿い）をつなぎ東海道へ合流 力自慢が多かったのだろう 力石をよく見かける。 ４３番 四日市宿から先は未踏 街道から外れないよう進む 西へ 上り基調に鈴鹿おろしが加わる。 杖衝…

雪が舞う中 走り出す。 東に進むにつれ晴れ間が広がる。セントラルパークにランボルギーニ集結 明らかにヤバい人たち 覚王山 娘が生まれる前にクロスバイクで訪れて以来 城山八幡宮 織田信秀が城を築いた場所 眺めのよい南斜面で日向ぼっこ 隣に昭和塾堂 東…

本来なら自転車で出かける天候では無い。風に逆らわず南へ 東海道四日市宿の先を目指すもしくは風に流されるがままあてもなく 鈴鹿山脈に雪雲がかかっていそうなので南東方面へ 交通量の多い名古屋を抜けるのに毎回一苦労する。 引き返したくなる気持ちが勝…

2,450ｇ 先週、標準ホイールを改めて重量計算し決断に至る。 ショップに持ち込み交換 （ついでにサドルの軋み音の原因も念入りに調べていただいた。 前回はシートポストのグリスアップ。今回はサドルの固定部らしい。） 漕ぎ出しが明らかに軽い。 まったく別…

ほぼオンロードではあるが すっかりグラベルタイヤに慣れてしまった。 自分のスタイルにマッチしているのだろう。 しかし、ホイールが重い。 特に上りでは、後ろに引っ張られているように感じる。 タイヤ+ホイール+スプロケット込みの総重量 3,700g（体重計…

田んぼに氷が張っている。 今日も南下 津島上街道から木曽三川を渡り、多度から養老線を下り 下野代の青年会館 屋根が崩れかかっている 2/23から取り壊される。 築95年 残っている同じような年代の家が年々少なくなっていく。 諸行無常 虚空蔵さんへの階段を…

北と西は まだ雪が残っているだろう。 行き先を決めず南へ走り出す。 1ｋｍほど過ぎ名古屋市内から半田方面を目指そうと決める。 佐屋街道に入り尾頭橋から堀川を南下して 七里の渡し ここから東へ進むも なかなか思うように進まない。名古屋市の南(知多半島…

パワー伝達効率が落ちていると感じていたら 案の定 チェーン伸び交換目安を越えている。 2007/2/18納車から もうすぐ16年目 51,358k m走行 ロード1号機のチェーンも同じくらい伸びている。 正直迷ったが これで最後になるだろう。 約9ｍｍ伸び ／ 114コマ 前…