Tegetege note

気の向くままにフラフラと

メンテ

Jakeチェーン交換

このモッサリ感を辛抱しつつ2ヶ月 チェッカー1.0 もういいだろう チェーン交換 1回目 5409km 2回目 4515km tegekaimo.hatenadiary.jp 2024/2/12 3回目 8046km JAKE走行距離 17970m (2024/2/12) 今日の通勤 噛み合いがかっちり 気持ちよく進む。

LOOK 点検

2008/2~最初に組み上げたロードバイク 16年の長い付き合い 今度一緒に連れて帰ることにした。 久しぶり木曽川沿いを遡上 変速が少しもたつくくらいで目立った違和感は無い。 モッサリ感は鈍った身体のせいだろう。 普段、JAKEに乗っていると、長い付き合い…

久しぶりロード

昨年11月から山通い。 久しぶりのロードバイクは新鮮で軽快。 木曽川サイクリングロードを遡上。 水曜日の大雪がまだ残っているけど 油断すると虫が口に突っ込んでくる。 今年の冬は暖かいのだろう。 犬山を折り返すつもりが、ヤドリギのある道の駅 中山道の…

JAKE タイヤ交換 GKSS35

まだまだいけると交換をズルズル引き伸ばしていたところ 昨年11月に続き、昨日通勤途中にパンク トレッド中央は摩耗しているものの、サイドや内側はまだまだ大丈夫そう 2022/8予備品として購入していたタイヤと交換 同じくグラベルキングSS35 2021/6~2024/1 2年…

1/19通勤パンク

朝の自転車通勤 いつにも増して重たい。 しかもふらふらと蛇行する。 疲れが溜まって平衡感覚がおかしくなったのだろうか 会社まであと2キロで前輪のパンクに気づく。 いつもパンク一回でも間に合うよう余裕を 持っているので焦る事はない。 残りは歩いて出…

パンク&ハイク

急な寒波に寝冷えして土曜日は寝込んでしまった。 日曜日気を取り直し、冬装備で出発。 病み上がり身も心も重たい。 そのうち持ち直すだろう。 東海大橋を渡ってしばらくして さらに重くなったと思ったら後輪のエアーが抜けていた。 タイヤ点検 タッカーの針…

入鹿池

秋雨前線が下り、ようやく爽やかな空気に 入れ替わりつつある。 のんびりふらふら 蛇行する五条川を遡り 水源の入鹿池まできた。 池を周って帰り道 ショップに立ち寄る。 Jakeと共に一週間通勤 フロントブレーキのタッチが滑らかでなく片効きしている。 点検…

長い間おつかれさま

リムの破裂 橋の上その先の赤信号、速度が出ていない状況で起きた事は幸いだった。 通勤ラッシュ時、橋を渡り切って下り坂で破裂していたらと思うとゾッとする。 きっと最後の警告だったのかもしれない。 綺麗にしてショップへ クランクとBBを取り外し作業…

BBクランク交換

三年半前、手放そうと思っていたクロスバイク 2007年2月から自転車通勤の相棒として乗り続けている。 B Bからコツコツと異音が出始めた。 ショップに相談、結局クランク毎交換となり JAKEと同じパターンになる。 フロントシングル、ディレイラーを取っ払い …

一生の付き合い?

通勤メインのクロスバイク 消耗したパーツを交換しながら17年 ここ数日、BBにカラカラと異音がし始める。 先日仕事帰りに名駅近くのショップへ (ここにも以前お世話になった店長さんがいる。) 自転車を持ち込み相談 何気に顔と名前を覚えてくれているだけ…

パンクx3

帰宅途中パンク ちょうど中間地点 押して5kmはさすがに厳しい 幸い空が明るく 修理する開けた場所が近くにあり まぁ出勤時でなくて良かった。 先日の、落車と比べたら大したことでは無い。 とりあえず最小限の空気を入れ 慎重に帰宅。 フロアポンプで6barま…

クランクブラザーズ クリート交換

フィジークのグラベルシューズ クランクブラザーズのペダルは 元々カチッとハマる感じがしないが ペダリング中のグラつきが気になってきた のでクリート交換 だいぶすり減っていた。 一年前にシューズ購入 とはいえもう一足と併用 12から2月はフラットペダル…

Noguchi Grip

昨年交換したRITCHEYのグリップ 半年ほどでひび割れて来た。 スポンジのタッチは良かったがクッションもへたってきたので 今度はエルゴグリップへ お手頃なグリップが見つかった。 面積が増える分振動も分散できるかな? 心身も柔らかく衝撃吸収を意識して …

雨 メンテ

朝から雨 部屋の片づけをして クロスバイクのブレーキシュー交換 カートリッジ交換なのでコストは最小限に抑えられるが 雨の中も走っているのでブレーキダストとリムの摩耗粉がこびりついている。 後輪のシュー 前輪はまた溝が残っていた。 きれいにふき取り…

鵜の道 その先へ

お鮨街道を北上 昆虫館に立ち寄り 弥勒寺跡散策 観音山 登頂 鮎之瀬橋の向こうへ 関市役所 カードを頂き 住所と氏名を記入 本日 東京1名 愛知2人目 自分以外に誰か来ていると ほっとする。 次は、長良川鉄道に沿って美濃加茂市へ 観光案内書でカードをいた…

JAKE BB &クランク交換

完成車に装着されていたFSAのBB 2602km 早々に異音が発生し交換 クランク(FSA 製)の都合上、同じBBしか選択肢が無く 9907km前回と同じように異音発生。 ロードバイクはコンポ載せ替え時にBB交換しているが、特に異常があったわけではなく 通勤メインのクロ…

チェーン×4

年末、シマノ値上げの情報に触れ 10速用と11速用のチェーン各2本注文 先日届いた。 今年初めての自転車絡みの買い物 大体6000〜8000km/本として30000km 3年弱分の在庫 適正なのか? 我ながら堅実過ぎる。

寒波到来

今シーズン最強の寒波到来 バイク&山歩きに備え JakeのペダルをCandyからStamp に交換 天気は下り坂 久しぶりに名古屋へドライブ Kサイクルへ 目の保養 帰り道 尾張温泉 ここ三週間 週末に通っている。 温泉に浸かっていると常連と思われる方々の日常に触れ …

金属疲労 

2007.2~ 共に通勤しているクロスバイク ここ最近、シッティングのペダリングに同期してミシミシ音がする。 立ち漕ぎでは音がしない。 先週水曜日、帰って寝る前にシートポストを抜いてグリス塗布 シートクランプをトルク5N・mで締めた時、ボルトがネジ切れ…

ささやかな軽量化

サドル辺りのミシミシ音が気になったのでシートポストを抜いてグリスを塗ってサドル固定部の増し締めを行った時、 あまりのシートポストの長さが気になっていた。 サドルバックにお土産の柿11個 (約2.4kg)詰めた時、あまりの重さに シートポストの長さを思…

JAKE チェーン交換

先週に続き、熱帯低気圧(台風)の影響で雨 チェーンの伸びが徐々に進行し 重ったるい感じが増している。 チェーンチェッカーが1.0(交換限度)にきた。 写真は交換後 交換限度はチェッカー先端が下へ食い込み水平になる JAKEのコンポはスラム製 初回は念のた…

ワクチン接種翌日 台風 メンテ

仕事の都合上、本意ではないが3回目のワクチン接種翌朝まで目立った副反応はなかったのでウォーキング。その後身体に違和感がゾワゾワして寒気がする。体温は36.9℃ いつもより0.5〜0.7℃高い。体内で免疫反応が起きているようだが寝込むほどではない。幸い台…

円原川 伏流水  またまたおあずけ

最近サドルの具合が悪いと思っていたらだいぶ前下がりになっていた。 先端を10㎜ほど上げ水平に戻す。 (走っているときに直さないと帰ったら忘れているのでその場で調整) しっくりくるようになった。 昆虫館前で一休み 降らず照らず いい感じ もう通行止め…

八百津 新旧旅足橋

すっかり葉桜になった五条川に沿って(尾北遊歩道が整備されている) 木津用水を北上 木曽川へ突き当たる。(犬山城⇔木曽川 岐阜城⇔長良川 起点としては同じくらいの感覚) ロマンチック街道 太田宿まで 八百津の亀喜屋で和菓子を調達して帰る予定だったが 毎…

雨 ワックス

一日中雨 家族は帰省して1人自由 家事を済ませて名古屋のショップへ 駐車場がガラガラ 何とコロナで閉まっていた。 帰りカーショップへ 気になっていたワックスを ちょっと値が張ったけど さすが歴史のあるカーワックスメーカー品 馴染みやすくて仕上がりも…

ディレイラーハンガー曲がり

北西の風 風速5〜6m/分 特に停車中に倒さないように 細心の注意を払いながら... 休憩中 突風に遭い駆動側に倒れた。 ハンドルから地面に着いたと思った。新しく巻き直したバーテープの汚れも痛かったところ、さらに 走り出し変速がばたつく トップの2枚に入…

マドン 久しぶり

JAKEのホイールを換えフラペでもロングライドが劇的に楽になった。 ビンディングペダルに戻したらロードバイクの出番はなくなると思う。 今日は帰り道ショップに寄ることにしてマドンに乗る。 昨年12/12以来76日ぶりのロードバイク 心配は杞憂に終わる。ロ…

-1kg JAKE ホイール交換 

2,450g 先週、標準ホイールを改めて重量計算し決断に至る。 ショップに持ち込み交換 (ついでにサドルの軋み音の原因も念入りに調べていただいた。 前回はシートポストのグリスアップ。今回はサドルの固定部らしい。) 漕ぎ出しが明らかに軽い。 まったく別…

2,450g 

ほぼオンロードではあるが すっかりグラベルタイヤに慣れてしまった。 自分のスタイルにマッチしているのだろう。 しかし、ホイールが重い。 特に上りでは、後ろに引っ張られているように感じる。 タイヤ+ホイール+スプロケット込みの総重量 3,700g(体重計…

雪の日 チェーン交換 5回目 (通勤号3 マドン2)

パワー伝達効率が落ちていると感じていたら 案の定 チェーン伸び交換目安を越えている。 2007/2/18納車から もうすぐ16年目 51,358k m走行 ロード1号機のチェーンも同じくらい伸びている。 正直迷ったが これで最後になるだろう。 約9mm伸び / 114コマ 前…