Tegetege note

気の向くままにフラフラと

2021-06-01から1ヶ月間の記事一覧

溶け込む。 

新幹線移動の翌日 (昨日の移動距離 約1000km) 人力移動 河原にて 鳥の鳴き声、川のせせらぎ 寝そべり溶け込む。 走行距離 81.3km 平均速度 21.2km/h 上昇高度 143m

つるやパン

朝から吹き続ける北西の風5m 向かってひたすらに進む。 昨日タイヤ交換 安心してロングライド 鉄橋のほんのりピンク 水鳥ステーションにてランチ ちらし寿司と揚げたての小鮎の天ぷら琵琶湖の恵みをいただく。 波音に磯の香 そして スケールの大きさ 近江 …

雨 メンテナンスDay

LOOK 、Madone 、jakeのチェーン洗浄+メンテルーブ注油Madone タイヤ交換シュワルベDU RNO→パナレーサーRACE Dまだ一年弱だったが、タイヤカットで貫通していた。RACE D EVO4は、3と比較して格段に交換しやすくなっている。さらに、ブレーキ ディレイラー…

海へ

山三昧の翌日 回復走とする。 走行距離75km 平均速度22.6km/h 上昇高度56m

峠 八の字 (二ノ瀬 石榑 筒井 鞍掛)

金曜日 有給取得 走り出し、気力が充填されない。 いつもの場所でコーヒー休憩 年配の方に声をかけられる。 「高校3年の夏休みに自転車で日本一周したんだよ」 今では大型バイクで日本中を旅しているとのこと。 さらに、毎日10kmランとジムで鍛錬。 みなぎ…

多忙な日曜日

伊吹山が見える。大丈夫と思い西へまもなく降り出す。構わず西へ向かうも降り止まず東海大橋を渡り雨雲レーダーを確認、向こう3時間雨雲は抜けない。退散。雨雲とともにビショ濡れとなり帰宅家事を済ませて晴れ間が広がる。午後、通勤号の点検に名城のショッ…

権現谷から五僧峠 再び

権現谷、人を寄せ付けない雰囲気に満ちている。 5/3、時山からJAKEで越える予定だったが、BB異常により退却 5/4、中山道からロードバイクで挑み、グリーチングにはまり落車 先週、jakeのBBを交換、さらにタイヤ新調装備は整った。 再び中山道から挑む。 タ…

グラベルキングS S

通勤号のタイヤは、かれこれ13年くらい シュワルベマラソン パンクしにくく耐久性も高い。 通勤途中のパンクは今まで1回 それもリム打ち しかし、23と25cについては1年もしないうちに縦方向にひびが入り、 内部のグリーンガードが見えてくる。 28C以上は大丈…