BWポタ

蓮根畑を南下していると一際顔と嘴の立派な鳥

はじめてでも一目で分かる

コウノトリ。

目が合い　すぐに飛び立たれ姿が見なくなった。

幸運の巡り合わせ

木曾三川を渡り揖斐川右岸を南下

鵜の大群北上

海へ出た。

何回か来ていると心地よいルートが繋がってくる。

今日は望遠コンデジを持って

ここはきっと鳥たちもくつろげるのだろう

復路は東海道

二日連続のフラペJAKE　全身疲労

走行距離　　86ｋｍ

平均速度　　19.5km/h

上昇高度　　248ｍ

千切れ雲

雪雲が千切れ濃尾平野に流れ込み

冷たい雨がぱらつく

美濃路　起宿　雨宿り

船橋が架けられ大名行列が渡り、象が歩いた宿場町

冷えた身体が温まり

雨は上がり

木曽川を遡って犬山まで

一年以上、雨の日も通勤を共にしている相棒

帰り道ショップ点検

気になっていたブレーキの当たりは問題なし

後輪フリーハブの固定ナットが緩んでいた

フルクラムは緩みやすいとのこと

増し締めしてもらう。

これで一安心

一気に冬がきた。

走行距離    83km

平均速度　19.8km/ｈ

上昇高度　199ｍ

Jake ホイール交換

昨年9月から通勤の相棒となったjake

5月からタイヤをツーキニストにしホイールも

元々のWTB に戻した。

半年が過ぎ、漕ぎ出しの重さと乗り心地の硬さ

は相変わらず

冬のサイクリングに備えてホイール交換

ツーキニスト35c

→タイヤグラベルキングss35c

550→380ｇ　−170g×２本＝−340ｇ

ホイールWTB→Frucrum 

　　2450ｇ→　1700g        −750g　　　　

　　　　　　　　　計1,090ｇ減

明らかに軽くなった。

漂着

天気晴朗なれど風強し

風に流され

漂着

海岸線と河口

フラフラ

彷徨

折り返し

寄り道

火野さんが訪れた内母神社

下り坂最高　

いつかそう思えるように

走行距離　　92km

平均速度　　20.0km/h

上昇高度　　394ｍ

17年間ありがとう。

娘が生まれた年

ロードバイクと出会い

いろんな場所を共にし

今年は故郷にも連れて帰った。

今日でお別れ

17年間ありがとう。

気分一新

月曜日から風邪が悪化。

鼻詰まりが続き、木曜日まで嗅覚と味覚がいつもの10〜20%くらいな状態。熱はあがっても37.5℃

土曜日　調子が上がらずゴロゴロ

日曜日　相変わらず鼻詰まりモヤモヤ

このままではいけない

バイク三台

ベランダで洗車　ワックスがけ

自転車部屋でくつろげるように整理整頓

気分一新

また頑張ろう。

河口BW

冬の渡り鳥が増えてきた。

久しぶりにコンデジを持って

R23を西へ木曽三川を渡る。

揖斐長良川～いなべ川～朝明川

河口をなぞる

生き物と向き合うのもいい

走行距離　70ｋｍ

平均速度  20.8km/h

上昇高度　197ｍ