11年目を迎えるクロスバイク
通勤メインで約35000ｋｍ走行
4年前のオーバーホール以来
最近特にギアのかかりが悪く、ペダルからのパワー伝達効率
が落ちている。
雨天時もフル出動しておりだいぶ消耗が速いのだろう。
目視でもチェーン伸びが確認できる。
これから他のバイクも交換が必要になることを見込んで
今までショップにお願いしていたチェーン交換を自分で
（2回で工具代はペイできる。）
・ピンを抜いてチェーンを外す。
・外したチェーンとコマ数を合わせる。114＊で良かった。
＊CN6701 は114,116,118Lがあり 念のため一番多いコマ数を購入
・余ったコマを抜く ×ここで内側と外側を間違えて抜いてしまった。
抜いたピンをはめなおすもスムーズに曲がらず
仕方なしに112とする。
・ピンを繋ぐ
・変速チェック 何とか問題ないようだ。
交換工賃を取るだけの作業だけど自分でできた。
次回はミスがないように確実に行おう。
ただ、フロントギアがかなり尖ってきている。
そしてスプロケットの摩耗も進んでいるだろう。
次はスプロケット交換に挑戦になるだろうか。
土曜日から雪が降り続け、夜が明けて一面真っ白
自転車もランもあきらめ、近くの公園へ
娘と雪遊び
「世界でたった一つの雪だるま」
という一言に心が晴れる。
帰りにアニメのＤＶＤを借りて帰る。
昼食をとり1本見るころには窓から暖かい太陽の陽射しが
散歩ぐらいならとローカットの登山靴を履いて
ゆっくりと走り出す。意外と大丈夫だ
堤防に出て新雪を踏みしめながら下流へ
ランニングシューズの3倍近くある靴で10ｃｍほど積もった雪の上を
靴+雪そして足の反力が吸収され、ふくらはぎの下あたりに負荷が
掛かっている。
いいトレーニングになりそうだ。
時折湿った雪が降るものの 刺すような寒さではなく楽しい。
これからは少々積もっても外に出て走ってみよう。
走行距離 15.1ｋｍ 6：56/ｋｍ
ロードバイクに乗り始めて10年目を迎える。
いつもと同じコースを
故郷の空気と違って冷たさが厳しく圧倒的に緑が少ない。
豊かな自然が残る濃尾平野には多くの野鳥が集まってくる。
くちばしの長いシギ
草原のタカ ノスリ （チュウヒかもしれない）
通りすがりで立ち止まりカメラを構えると
鳥たちは警戒し飛び立っていく。
バードウォッチングにはあまりにもロードバイクは目立ちすぎるのだ。
そしてコンデジの限界
ロードバイクの機動力とカメラ機材の重装備どちらをとるか悩ましい。
養老神社に初詣
参拝者は少なくヒンヤリと静かな時が流れている。
おいしい水を育む自然に感謝 家内安全交通安全を祈願
無事に戻り また1年が始まった。
走行距離71km
Av.24.6km/h
上昇高度285ｍ
