最初のころは30ｋｍ走るのもしんどくて、冬場のグラベルだけだろう
と思っていた。
jake出動率74%(2021/1/1～7/23 40/54回ライド）
色々と理由はある。
・タイヤが太く安心感が高い。
（グラベルキングSS 35Cに変え長距離も楽になってきた）
・ディスクブレーキ
・オフロード用シューズ＋ソールスター（インソール）
・自転車を降りてからの機動力
・アップライトなポジション （上半身と腰の負担減）
・大抵の道へ入っていける。
単に楽しく走れるから
ということで、1号機、通勤用のクロスバイクに続いて
最も攻めのポジションだったマドンも
5mmスペーサーをステムの下へ移しハンドル高さを上げた。
ポジション変更は何年ぶりだろうか？
（記録に残っているのは2017/10 サドル7㎜前以来）
