天然クーラー

峠を越えて白滝へ

緑に覆われ日差しは殆ど届かず

心地よい涼しさ　（しかも蚊がいない。）

滝壺に近づきミストを浴びる。

いなべステージの下りも日陰で気持ちいい。

多度を抜けると熱風が吹いていた。

ボトルの水を体にかけながら早めに帰還

走行距離97km

Av.23.9m/h

上昇高度769m

天気に抗わず

蒸し暑い日が続き夏バテ気味

涼しいうちにいつもよりさらにのんびりと

古い町並みが残る津島を走り

立田大橋を渡って木曽川左岸を南下

次第に空気が湿り気を増し雨が来そうな風が吹いてきた。

桑名　七里の渡しで

ここで折り返し

再び津島を経由して

強い日差しと熱気に包まれる前に

早々に帰宅

熱中症　危険　今日は涼しい室内で

走行距離62km

Av.23.2m/h

上昇高度71m

むくみながし

水分の取りすぎで体がむくみ重たい。

カラッとして爽やかな朝

5：50スタート

本日　熱中症危険

体内の水分置換を図ろう。

菊水泉をたっぷり補給

 

牧田川堤防をつなぎ輪之内の輪の上を

「わぁ気持ちいいー

映画のワンシーンのようだね」

とサイクリストカップルが通り過ぎていった。

輪中を降りると

灼熱の日差しが照り付ける。

補給した菊水泉は汗となって気化。

10：00　早々に帰還 

走行距離86km

Av.24.3m/h

上昇高度352m

暑熱順化CYC

昨日のランで大量に汗をかき、軽い熱中症になった。

走り出しから、すでに150ｋｍ走った後くらい振動を吸収できない。

ミネラル放出で体が硬くなっているのか？

いつもは東海大橋を渡るところ

気分転換で祖父江を北上

濃尾大橋を渡って羽島を横断　

昨日と同じような空気だけど

自転車は風を切れるので汗が気化して

身体の冷却機能が働く

少し暑熱順化してきているのだろう。

羽島大橋を渡り

輪之内の北堤を

まだ紫陽花が見頃

 田んぼアートが色づいてきた

この時期にみられるアマサギ

ここの空気は癒される。

回復の泉を補給

コケが活き活き

帰り道

愛西の蓮田を抜けて 

いつの間にか復調していた。

走行距離92km

Av.24.1m/h

上昇高度361m

暑熱順化ラン

雨は小康状態となり雲間から日が差す。

南側の空気に入れ替わったようだ。

いっぱい汗をかいて酷暑に備えよう。

走る目的を見つけ走り出す。

徐々にビルドアップを試みるも6分を切ると

発熱が冷却を上回る。

汗が蒸発しないのですぐオーバーヒート

身体が夏に順化していないからだろう。

発汗はサウナ並みだ。

サウナと思って割り切って走る。

少しづつ限界を上げていこう。

走行距離18km

養老山地1周

往復1300ｋｍ電車移動の翌日

重だるくフワフワした状態

今日はＬＳＤとしよう。

天気は下り坂　湿った空気が南から送り込まれている。

養老山地を左回りに

緩やかなアップダウンの中で唯一の峠

伊勢街道を南下し

多度へ抜けて帰ってきた。

明日は雨　少し体を休めよう。

走行距離119km

Av.24.6m/h

上昇高度658m

6/18 峠×２

路面の凹凸によって   ﾋﾟｷﾋﾟｷ  異音がしていた。

Ｒ-ＳＹＳ特有の症状だろうか？

 ホイール購入時に

「スポークにテンションがかかっておらず

　ハブ側のアルミリングで固定している。

　摩耗したり凹むと異音が出るのでリング交換が必要」

　と聞いていたので　

リング交換+オーバーホール（購入後約2年　走行距離　4500ｋｍ）

さほどへこみや摩耗はなかったが　まぁいいか

気になる異音は消え

後輪のラチェット音も無くなった。

（この音がなくなるのは逆に気になる）

天気は下り坂

燕の飛行高度は地面より２～３ｍ　すぐには降らないだろう。

疲れを明日に残さないように

マイペースで2本

走行距離88km

Av.22.6m/h

上昇高度924m