グラベルバイクがまだメジャーになっていない頃から
こんな道を走れるバイクが欲しいと思い続け
5年くらい経っただろうか。
スピードや軽さにウェイトを置かなくなり、舗装路の脇へ進みたいと思うことも
しばしば。
昨年、クロスバイクのスポークが折れ修理してもらっている間
店員さんにグラベルバイクについて相談してみた。
欲しいなと思うバイクは、在庫が無く、
いつ手に入るかわからない。
しばらく様子を見るか と．．．
気になるバイクが目に入った。
グラベルではないが、未舗装路を走れる。
そしてたまたまサイズも合う。
運命というほど大袈裟ではないけど、そんな出会いを感じて
つい
週末はフル稼働。
もうすぐ 2000ｋｍ
マウンテンバイク通勤から始まって19年
楽しさが拡がっている。
昨日、帰った後、ベランダで洗車
各所な注油
チェーンを拭き取り
メンテルブ塗布、また拭き取る。
フレームをガラスコート
サドルも再点検
本体をベースに固定するネジが6か所あり、少し緩んでいたので増し締め
手で捩ってもミシミシ言わなくなった。
次のライドに期待することに・・・・
まもなく走行距離2000km
リアタイヤのブロックが摩耗してきた。
角が取れて路面抵抗が軽くなることを期待して前後ローテーション
前 
後
最初から振れがあったリアタイヤをフロントにしたが振れが出る。
やはりショップの方が言っていたがタイヤの問題だろう。
ここまでブロックタイヤでほぼオンロードを楽しんでいる。
セミスリックへの交換を楽しみにタイヤの寿命を全うさせよう。
走り慣れた道を西へ
山麓の春を感じに
行基寺
出來山公園
遠くからひときわ目立つ満開の桜
諏方神社
小ぶりで白い花 ソメイヨシノではないだろう。
内母神社の参道はまだ蕾
帰り道、南からの風が吹き荒れる。
走行距離 72ｋｍ
平均速度 21.2ｋｍ/ｈ
上昇高度 394ｍ
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近頃ミシミシと異音がする。
街中の雑踏では気にならなかったが、静かな道では気になる。
乗りながら音の発生源を探す。
〇ペダルの回転を止める
〇たち漕ぎ
〇ボトルを抜いて
×シッティングでサドルに荷重がかかる時
停止してサドル固定ねじを増し締めした。
異音は収まった気がする。
しかし、サドルの本体からも荷重の掛かり具合によっては音がする。
しばらく様子を見よう。
洗車の後、タイヤ交換
後輪を交換して一年
その後輪を前輪へ
そして後輪を新品に交換
シュワルベ マラソン
一度、釘が刺さって翌朝空気が抜けていたことがあったが通勤途上のパンク無し
15年目 走行距離 47869km
今後ともよろしく
