ホイールでこんなに変わるものだろうか？
違うロードバイクに乗っているようです。
もともとの状態と比べて
漕ぎ出しの軽さは、同等
太い丸断面スポークの剛性が高く
ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞからの力がﾀﾞｲﾚｸﾄに伝わります。
ただﾄﾗｺﾝﾌﾟの特性なのか路面の凹凸もﾀﾞｲﾚｸﾄに伝わります。
ﾌﾞﾚｰｷの効きはﾌｨｰﾘﾝｸﾞがいい。
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞとﾘﾑが擦れるのではなくｸﾞﾘｯﾌﾟして制動する感じ
（これはﾏﾋﾞｯｸのﾘﾑに共通する点）
連日の猛暑日に危険ですが
登坂性能を試したく峠へ（例年なら行きません）
リズムに乗って高回転で回すとよく進む
ただ中盤からｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ 心臓がアバラをたたき
失速
ゴールして戻しそうになり
毎度のことですが暑さに弱い。
冷却性能の高い体になるにはどうしたらよいのだろう。
すぐさま折り返し
下りで空冷
路面が悪くなると突き上げが強く、手のひらが痛くなります。
もっと乗り込まないとわかりませんが
ちょっとトゲのあるホイール。
走行距離 83ｋｍ
ホイール比較（個人的な主観です）
従来 新
(WH7850-C24TL) (Ｒ-SYS)
- 上り ○ ◎（路面が良い場合）
- 下り ○ △ (荒れた路面）
- 漕ぎ出しからの加速 ◎ ◎+
- 剛性（ﾀﾞｲﾚｸﾄ感） ○ ◎
- 振動吸収性 ◎ △
- ﾌﾞﾚｰｷの効き △ ◎(タッチが良い）
総合的に C24はバランスの良いホイールなのだろう。
